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Enviado: 28 Set 2009, 16:41
por Ike&Marina
:-! :-! :-! :-! BIJOKA SÓ O QUE MUDA É A GICLAGEM,POIS AS TENERES TEM UM FILTRO DE AR MAIOR,ENTÃO PODE-SE USAR UM GICLE MAIOR ,E ESTA DIFERENÇA SE VE NO ANDAR DELAS ,AS TES ANDAM MAIS QUE AS XTS... :-! :-!E LEMBRE-SE QUE AS TES TEM ARO 18 ENTÃO A FINAL É MAIOR...

Enviado: 29 Set 2009, 07:57
por Ike&Marina
BizoKa escreveu:
Ike&Marina escreveu::-! :-! :-! :-! BIJOKA SÓ O QUE MUDA É A GICLAGEM,POIS AS TENERES TEM UM FILTRO DE AR MAIOR,ENTÃO PODE-SE USAR UM GICLE MAIOR ,E ESTA DIFERENÇA SE VE NO ANDAR DELAS ,AS TES ANDAM MAIS QUE AS XTS... :-! :-!E LEMBRE-SE QUE AS TES TEM ARO 18 ENTÃO A FINAL É MAIOR...


Fala Ike, :-!

Então quer dizer que se eu colocar o carburador da XT na Ténéré, ela irá funcionar normalmente, e o único inconveniente é que talvez ela passe a ter o desempenho da XT600? :roll:



:-! :-! ISSO AÍ BIZOKA,FAZ O SEGUINTE ,USA OS GICLES CONFORME O MANUAL DA TENERE,,,SÓ ISSO..O CORPO DO CARBURA É O MESMO... :-! :-!