Sempre mantive a corrente bem lubrificada, em viagens usava graxa por ser mais prático, com pouco mais de 18 mil km a corrente começou a estalar, tirei e lavei com querosene, pude observar que varios elos nem mexiam, deixei de molho no querosene, depois disso nem com a ajuda de alicates consegui mover os elos. Dexei de molho em óleo e nada, recoloquei a corrente e continuava o tec- tec. Voltei, arranquei dos elos presos o Ring ou retentor apenas de um lado, e dei um jato de WD na mesma hora eles soltaram, recoloquei a corrente mais froxa e dei uma volta, melhorou muito, mais com garupa o tec- tec persistia. Nesse forum li que outros haviam passado por este mesmo problema. Antes de resolver comprar uma nova, procurei comprar uma emenda original da corrente DID, pois de outras marcas não serve, consegui comprar depois de muito procurar por R$10,00, troquei e BINGO acabou o problema, com a emenda nova no local deu para observar o quanto desgastada estava a emenda tirada, realmente estava muito folgada. estou muito feliz pois a relação ainda roda muiiiiito.
Feliz 2011.
Estalos na corrente DID 520.
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MARCUS VALERIO
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