POR MAUS CAMINHOS, COM BONS AMIGOS!

Pessoal

Estou quase comprando uma xt 600 - 2001

Vou ver a moto no sábado (daqui a dois dias)

Tenho uma cg 150 ... ok ... não precisam rir :)

A minha dúvida é a seguinte: quanto devo gastar em manutenção ? eu ando uns 1.200 km / mês em asfalto

Já li sobre a duração de pneus, mas e a relação ?

Onde o bolso vai sofrer mais ?

Valeu

Marcelo
Petrópolis - RJ

Marcelo, seja bem vindo...

Bom, quanto a vc ter uma CG, ninguém vai rir não...aqui não importa o motor, e sim a pessoa !

Bom, se a XT estiver boa mesmo, vc fica tranquilo, ela dificilmente dá manutenção....troca óleo e manda bala...tem relação ai que durou na faixa de 30 mil km ou mais....

Aleilario escreveu:Marcelo, seja bem vindo...

Bom, quanto a vc ter uma CG, ninguém vai rir não...aqui não importa o motor, e sim a pessoa !

Bom, se a XT estiver boa mesmo, vc fica tranquilo, ela dificilmente dá manutenção....troca óleo e manda bala...tem relação ai que durou na faixa de 30 mil km ou mais....

É isso ae
Da manutenção, depende se o ex cuidava dela direitinho. Mas com certeza é uma moto boa.
Não se assuste com o consumo em relação a sua 150cc. Pesa no bolso mas compensa a diversão.

Vá em frente e grande abraço

Primeirisssimamente!

Seja bem vindo!

XT quase não dá manutenção.

Bem cuidada então...

Nas que tive, pneu 25 mil km,
óleo trocado c/ 4/5/6mil km,
dependo da oportunidade e do uso.

Pastilhas só se vc frear...

Uma dica é manter a relação
sempre lubrificada
(parece filme pornô)
Uso óleo de motor.
(Motul e Repsol são também são boa
alternativa, porém muito mais caros).

Vc não vai se arrepender!

Fala homi...

Seja bem vindo...

XT faz em média de 20 km/litro... mas com muito mais diversão e SEGURANÇA... pode fazer um pouco mais ou um pouco menos, mas é média...
Bem cuidada é como o pessoal disse.
- 25 a 30 uma relação BOA e lubrificada
- Pneus algo como 20 a mais de 30 dependendo do fabricante .

O ponto fraco é elétrico e por isto é bom confirmar se o regulador retificador esta legal bem comos se não tem gambiarra nos chicotes..

Oléo das bengalas como qualquer trail, óleo do motor como qualquer trail..

Carburador que pode dar um pouco de trabalho, mas so mexe se estiver falhando, não atingindo mais de 140 ou o consumo estiver pior que o citado.

No mais não quebra...
PS não esqueça de engraxar a balança...

Fala ai marcelosw, as dicas dos irmãos acima já dizem tudo o que querias, e podes crer que de XT essa turma entende.
Sucesso.