POR MAUS CAMINHOS, COM BONS AMIGOS!

era segredo ,estou me preparando em off

Romulo-DF escreveu:Caramba! Será um desafio enorme na pista rápida de interlagos, enquanto os jaspions batem os 290, a ST deve no máximo ir a 240. Tomara que a autonomia seja um diferencial importante. Na torcida!!!

Se liberar os 4 cavalinhos presos na eletronica dela no interruptor de embregem ela chega nos 260 em materia de conforto numa prova de resistencia dessas ,vai ser facim facim aguentar...pelo menos não dá dor nas costas ..

Romulo-DF escreveu:Então já ganhou rsrsr Veja a receita:

Perdeu 26 kg, aumentou 13 cv
Rapid bike racing que aumentou 1.000rpm de corte.
Filtro K&N
Escape esportivo
Toda dianteira de R1 para usar pneu homologado pela prova
Guidao pro taper

Pelo que escrevi acima ,ela original tem 4 cavalinhos escondidos na eletronica ,,,mas 13??? caracas ,,,queria ver essa prova... pode ser que não chegue nas cabeças ,mas se o piltoto for dos bão,,vai imcomodar bastante..

Hart vc foi escolhido pra ir na garupa!!!!!!!!!!!!!!