POR MAUS CAMINHOS, COM BONS AMIGOS!

BOA TARDE, CHEGANDO AGORA NO CXT...
MEU NOME É FLÁVIO, SOU DE SÃO PAULO - CAPITAL E POSSUO UMA XT 600 ANO 2002 A CERCA DE 06 MESES.

EU DAVA UMAS PESCOÇADAS POR AQUI ANTES DE ADQUIRIR A XT POIS JÁ ESTAVA NA VONTADE, MAS EM 2015 UM ACIDENTE INTERROMPEU OS PLANOS E ACRESCENTOU UMA PLACA COM 19 PARAFUSOS, BATI EM UM TAXI, FIQUEI TRAUMATIZADO, NUNCA MAIS ANDO DE TAXI

APROVEITANDO O TÓPICO GOSTARIA DE UMA AJUDA, O ESTICADOR DO ACIONADOR DO TENSOR DA CORRENTE DE COMANDO DA XT TEM ALGUM MACETE PARA DAR UM UP NELE OU SOMENTE UM NOVO, POIS GOSTARIA DE FAZER UM PALEATIVO PRA MELHORAR OS RUIDOS ATE JULHO ONDE PRETENDO ENCOSTAR PRA DAR UMA GERAL.

Bem vindo ao CXT !
Sobre o esticador não sei porque nunca mexi lá, mas logo aparece os amigos que conhecem, ou você pode pesquisar no fórum e com certeza vai encontrar tópicos sobre o assunto.

Seja bem vindo meu jovem aqui tu estarás em casa pode ter certeza !

Quanto ao esticador , tive uma XT600 95 por 14 anos e vendi ela com 126000 km mas nunca mexi em nada no motor.Mas deve aparecer alguem pra te dar umas dicas


Abraço

Bem vindo ao CXT !
Sobre o esticador não sei porque nunca mexi lá, mas logo aparece os amigos que conhecem, ou você pode pesquisar no fórum e com certeza vai encontrar tópicos sobre o assunto.

Seja bem vindo,
junho tem nacional do xt.
Beijão
Moraes

seja bem vindo,
acidentes acontecem,

Punisher, seja bem vindo.


Nunca também fiquei sabendo que as xt600 tivesem problemas com esticador, isso era muito comum nas Tornados e Twister 250.


Mas se for constatado que seja esticador mesmo o problema é melhor trocar a peça porque que eu saiba não tem conserto.

OBRIGADO PELA RECEPÇÃO GALERA, MES QUE VEM VOU ENTRAR DE FERIAS E VOU DAR AQUELE TRATO NA MÁQUINA!!

Bem vindo Flávio!
estás no lugar certo pra fazer novas amizades e colher informações sobre a motoca. Tua moto é uma 4MW e não 3TB, edite a moto no teu perfil.
Quanto ao esticador. Que eu saiba é automático o funcionamento. Algum sintoma específico para achar que tenha que mexer nele?
Abraços!

Dá uma olhada:
http://www.clubextportugal.com/t1113-ve ... stribuicao
Abraço.

Opa. Faz o seguinte. Tira a tampa do esticador e enfia uma chave pequena fenda por traz e faz uma forcinha empurrado p dentro. Se fizer um ou dois "tec" é por q deu certo. Verifique tbm a folga das válvulas, já q vc disse q faziam barulhinho.

Andreaspopo escreveu:Opa. Faz o seguinte. Tira a tampa do esticador e enfia uma chave pequena fenda por traz e faz uma forcinha empurrado p dentro. Se fizer um ou dois "tec" é por q deu certo. Verifique tbm a folga das válvulas, já q vc disse q faziam barulhinho.

Lembrando que o esticador é automático, mas as vezes precisa de uma forcinha

BOM DIA RAPAZIADA, SABADO ENCOSTEI A MOTO PRA REGULAR AS "VARVA" E DAR UMA OLHADA NA MOLA DO ESTICADOR DA CORRENTE DE COMANDO, RESUMINDO, A VALVULA DE ESCAPE DO LADO ESQUERDO QUE ERA DE ONDE SURGIA O BARULHO QUE ME FEZ DESCONFIAR DA CORRENTE DE COMANDO TEVE SEU PARAFUSO DE REGULAGEM TROCADO POR UM DE MATERIAL DE QUALIDADE INFERIOR QUE NÃO SUPORTOU E SOFREU UM DESGASTE DE CERCA DE 3 MM O QUE DEIXOU COM O TEC TEC, PARAFUSO TROCADO POR UM ORIGINAL, OLEO TROCADO E ADIVINHEM? TRATOR A MILHAO!!! QUANDO POSSIVEL VOU PRA CAMPOS DO JORDÃO COM ELA...UFA! ACABOU O TEC TEC!!!

Seja bem vindo ThePunisher!!!
Boa sorte com seu tratorzão.
Um grande abraço!

Menos mal, ótima notícia, abraços!!

THEPUNISHER escreveu:BOM DIA RAPAZIADA, SABADO ENCOSTEI A MOTO PRA REGULAR AS "VARVA" E DAR UMA OLHADA NA MOLA DO ESTICADOR DA CORRENTE DE COMANDO, RESUMINDO, A VALVULA DE ESCAPE DO LADO ESQUERDO QUE ERA DE ONDE SURGIA O BARULHO QUE ME FEZ DESCONFIAR DA CORRENTE DE COMANDO TEVE SEU PARAFUSO DE REGULAGEM TROCADO POR UM DE MATERIAL DE QUALIDADE INFERIOR QUE NÃO SUPORTOU E SOFREU UM DESGASTE DE CERCA DE 3 MM O QUE DEIXOU COM O TEC TEC, PARAFUSO TROCADO POR UM ORIGINAL, OLEO TROCADO E ADIVINHEM? TRATOR A MILHAO!!! QUANDO POSSIVEL VOU PRA CAMPOS DO JORDÃO COM ELA...UFA! ACABOU O TEC TEC!!!

Aê, Flávio The Punisher !!!
Seja bem vindo !
Bem que falaram ... nunca soube de quem precisou esticar a corrente de comando na XT600 ...
O motorzão tava mal consertado !
Agora, é só curtir !

Abração !
Arnaldo.

BOA TARDE, ENTAO ARNALDO, ERA O PARAFUSO DA REGULAGEM DA VALVULA DE ESCAPE ESQUERDA QUE ERA DE MÁ QUALIDADE E SOFREU DESGASTE PREMATURO.

Boa tarde,
Sou novato no grupo, mas tenho moto desde os 16, já se passaram 35 anos desde então.
Tive várias motos, sempre HONDA, mas a XT me fez mudar de marca a aproximadamente um ano, agora vi quanto tempo perdi e não ter comprado uma antes.
Irei no meu primeiro DESENCONTRO em Urubici, eu e minha esposa fomos convidados pelo casal de Gerson e Tere, aqui de Gravataí.

Grande abraço a todos.
Sds

seja bem vindo JASSIS

JASSIS escreveu:Boa tarde,
Sou novato no grupo, mas tenho moto desde os 16, já se passaram 35 anos desde então.
Tive várias motos, sempre HONDA, mas a XT me fez mudar de marca a aproximadamente um ano, agora vi quanto tempo perdi e não ter comprado uma antes.
Irei no meu primeiro DESENCONTRO em Urubici, eu e minha esposa fomos convidados pelo casal de Gerson e Tere, aqui de Gravataí.

Grande abraço a todos.
Sds

Bem vindo Jassis. Nos encontramos em Urubici então

Bom dia, Obrigado Pessoal.

Fala JASSIS tudo beleza ! Se por acaso tiver enteresse em comprar camiseta do Nacional deste ano, entra lá no tópico e encomenda com o Leal . Colocaram um novo lote a venda . R$50,00

E vamos juntos a Urubici

Abraço

Boa tarde Gerson, agradeço a recepção. Tudo certo para Urubici.
Obrigado pela dica das camisetas.
Sds